OFF UPGRADE

Molti cambiano tavola per migliorare le prestazioni.
Spesso basta cambiare le pinne.
Le pinne gestiscono carico, portanza, release.
Quando sono progettate correttamente, cambiano radicalmente il comportamento della tavola.
OFF porta l’ingegneria nel fin system.
Non una semplice pinna.
Un sistema.
OFF FIN SYSTEMS
Precision under load.

THE ENGINEERED SYSTEM

OFF non è una semplice pinna, è un metodo dove ogni singolo elemento è progettato per funzionare in un unico sistema: Materiali calibrati, Profili ottimizzati. Costruzioni, Design, Architettura del Flex
Prestazioni validate in acqua.

ENGINEERING LAB → DEVELOPMENT -> RIDING FORCE (real conditions)

Progettiamo → Sviluppiamo →Torniamo in acqua

OFF FLEX LEVEL™ and MATERIALS™

  • OFF HeatCore™ Glass

    • FLEX LEVEL™: F1
    • RESPONSE: Dynamic
    • RIDING FEEL: Progressive

    Multi-layer fiberglass architecture
    System Thermo-cured structural matrix

  • OFF HD BlackFiber™

    • FLEX LEVEL™: F2
    • RESPONSE: Firm
    • RIDING FEEL: Reactive
      High-Density Black Fiber™ composite construction Structural epoxy matrix

  • OFF HeatCore™ Carbon

    • FLEX LEVEL™: F3
    • RESPONSE: Power
    • RIDING FEEL: Direct

    Heat-Pressed Full Carbon Prepreg High-Response Performance Matrix
  • DETAILS:

    Architettura composita multi-layer composta da oltre 40 strati di fibra preimpregnata, con orientamenti multipli.
    La polimerizzazione termo-controllata garantisce compattazione ottimale, uniformità strutturale e stabilità sotto carico dinamico. Il risultato è una combinazione avanzata di flessione longitudinale controllata, rigidità torsionale e ritorno elastico progressivo.

    TECHNICAL CONFIGURATION:

    Flex Level™: F1
    Curva di flessione più permissiva, con attivazione graduale sotto carico.

    Response: Progressive
    Rilascio fluido e controllato, con accumulo di energia costante durante la manovra.

    Profile: Dynamic
    Struttura viva, con torsione calibrata per facilitare transizioni e variazioni di traiettoria.

    PERFORMANCE INTENT:

    Pensato per rider che cercano controllo dinamico, leggerezza strutturale e un comportamento progressivo nelle fasi di ingresso e uscita manovra.

    Precision under load.

  • DETAILS:

    Laminazione ad alta
    pressione con fibre ad alta densità e matrice epossidica strutturale.
    Progettata per garantire compattezza del laminato, stabilità sotto carico e
    risposta immediata.

    TECHNICAL CONFIGURATION:

    Flex Level™: F2
    Curva di flessione intermedia con risposta reattiva sotto carico.

    Response: Reactive
    Restituzione di energia immediata, con rilascio pulito in uscita di manovra.

    Profile: Firm
    Struttura solida con elevata stabilità torsionale e traiettorie precise.

    PERFORMANCE INTENT:

    Pensato per rider che cercano reattività, accelerazione e proiezione nelle fasi di ingresso e uscita manovra.

    Equilibrio tra controllo e accelerazione, con comportamento reattivo anche in condizioni di carico dinamico elevato.

    Precision under load.

  • DETAILS:

    Costruzione full carbon prepreg ad alta densità, pressata a caldo per garantire compattazione ottimale e uniformità strutturale.

    L’elevato rapporto rigidità/peso consente trasferimento immediato dell’energia sotto carico, riducendo dispersioni e micro-deformazioni.

    La matrice termo-polimerizzata assicura consistenza meccanica e stabilità anche in condizioni di carico estremo e sollecitazioni ad alta frequenza.

    TECNICAL CONFIGURATION:

    Flex Level™: F3
    Curva di flessione rigida con attivazione diretta e minima deformazione residua.

    Response: Explosive
    Trasferimento istantaneo dell’energia, con rilascio netto e accelerazione immediata.

    Profile: Power
    Massima stabilità torsionale e controllo assoluto nelle fasi ad alta velocità e nei carichi più elevati.

    PERFORMANCE INTENT:

    Pensato per massima accelerazione, stabilità e potenza sotto carico intenso.
    Ideale per riding radicale come il freestyle e condizioni di elevato drive.

    Precision under load.
ESPLORA LE PINNE

  • INGEGNERIA FEM & 3D MODELING

    Ogni profilo nasce da un approccio completamente ingegneristico, modellazione 3D parametrica, ottimizzato tramite analisi FEM per controllare rigidità, distribuzione delle sollecitazioni, torsione e risposta elastica Analizziamo rigidità e torsione al computer prima ancora di entrare in acqua. Il risultato? Una pinna che si comporta esattamente come previsto, con precisione assoluta.

  • PRECISIONE AL MICRON

    Utilizziamo processi di lavorazione e finitura CNC di ultima generazione Garantiamo tolleranze millimetriche per una simmetria idrodinamica assoluta. Procedimento fondamentale per ottenere geometrie fedeli al progetto e superfici ad alta efficienza idrodinamica

BEST SELLERS